A venda de motocicletas no Brasil atingiu em 2025 o maior patamar dos últimos 22 anos, impulsionada pela mobilidade urbana e pelo uso profissional dos veículos de duas rodas. Ao longo do ano, foram comercializadas 2.197.851 unidades, crescimento de 17,1% na comparação com 2024, quando o mercado somou 1.876.427 motos.
De acordo com dados divulgados nesta quinta-feira (15) pela Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo), o desempenho coloca 2025 no topo do ranking histórico do setor desde 2003. Até então, os anos com maior volume de vendas haviam sido 2011, com 1.940.543 unidades, e 2008, com 1.925.558.
Segundo o presidente da Abraciclo, Marcos Bento, o resultado reflete uma demanda aquecida, especialmente nas grandes cidades. “O crescimento é impulsionado principalmente pela mobilidade urbana e pelo uso profissional das motocicletas”, destaca.
A produção também acompanhou o ritmo de expansão segundo a Agência Brasil. Em 2025, as fabricantes instaladas no Polo Industrial de Manaus produziram 1.980.538 motocicletas, volume 13,3% superior ao de 2024. Esse foi o melhor resultado desde 2011 e o terceiro maior da história da indústria nacional de duas rodas.
No mercado externo, as exportações somaram 43.117 unidades ao longo do ano, avanço de 39,1% em relação ao ano anterior, reforçando a retomada das vendas internacionais do setor.
Projeções para 2026
Para 2026, a Abraciclo projeta novo crescimento. A estimativa é de produção de cerca de 2.070.000 motocicletas, alta de 4,5% frente a 2025. As vendas internas devem alcançar 2.300.000 unidades, o que representa avanço de 4,6%.
As exportações também devem manter trajetória positiva, com previsão de 45.000 motocicletas destinadas ao mercado externo, crescimento de 4,4% na comparação anual. Para Marcos Bento, os números confirmam a consolidação do segmento no país e reforçam a importância estratégica do Polo Industrial de Manaus, considerado o maior centro de produção de motocicletas fora da Ásia.
