Em busca de uma solução definitiva para os conflitos urbanos causados pelos trilhos, o prefeito de Criciúma, Vagner Espindola, cumpriu agenda em Brasília nesta quarta-feira (28). O principal tema da pauta foi a apresentação da proposta de elevação da malha ferroviária no perímetro urbano ao diretor de Infraestrutura Ferroviária do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Eloi Angelo Palma Filho.
Conforme informações da Prefeitura de Criciúma, o projeto técnico — que ainda está em fase de elaboração — sugere que os trilhos sejam elevados em aproximadamente sete metros. A intervenção abrangeria o trecho que vai da região do Rio Maina até o cruzamento com a Avenida Centenário, no bairro Milanese.
Para o prefeito Vagner Espindola, o encontro representa um avanço estratégico para a viabilidade da obra. “Esse é um projeto de cidade, de longo prazo, em linha com a visão que temos para o futuro de Criciúma”, afirmou o gestor, destacando que a reunião foi fundamental para dar consistência técnica e unir forças políticas em torno de uma obra deste porte.
Impactos na segurança e modernização urbana
A proposta foca na resolução de gargalos históricos da cidade, onde o nível atual dos trilhos gera interferências constantes no trânsito e riscos de acidentes. A elevação permitiria um novo ordenamento do espaço urbano abaixo da estrutura, facilitando a iluminação, a fiscalização e a segurança pública em áreas que hoje são consideradas vulneráveis.
Segundo o prefeito, a iniciativa é pioneira no estado de Santa Catarina. Os próximos passos incluem o envolvimento de outros atores do setor. “Agora, chamaremos a Ferrovia Tereza Cristina para essa construção também e, quando o projeto estiver concluído, voltaremos a Brasília com os nossos parlamentares para que essa grande iniciativa saia do papel”, completou Espindola.
Fonplata garante recursos para diagnóstico habitacional
Além das tratativas com o DNIT, a comitiva de Criciúma visitou o escritório do Fundo Financeiro para Desenvolvimento da Bacia do Prata (Fonplata). O encontro resultou na garantia de um aporte de US$ 50 mil, que será destinado à elaboração de um diagnóstico habitacional no município, sem custos para a prefeitura.
O coordenador do Fonplata no Brasil, Oscar Carvalho, confirmou o investimento que é considerado essencial para o sucesso da elevação ferroviária. O diagnóstico identificará as necessidades de realocação das famílias que vivem irregularmente na faixa de domínio da ferrovia, permitindo que a futura obra de infraestrutura ocorra de forma ordenada e socialmente responsável.
