Em um dia marcado pelo tempo limpo e visibilidade nítida da encosta da Serra Geral, o Governo Federal entregou oficialmente, nesta sexta-feira (10), as obras de pavimentação de 22 quilômetros da BR-285, no trecho da Serra da Rocinha, em Timbé do Sul. O ato solene, que contou com a presença do Ministro de Estado dos Transportes, George Santoro, e de lideranças regionais, celebrou a conclusão do lado catarinense de um projeto que levou dez anos para ser finalizado, com investimentos totais de R$ 237 milhões.
Estrutura técnica e investimentos federais
A obra entregue abrange a implantação de pavimentação em asfalto e concreto, além da construção de viadutos e pontes que garantem a sustentação da rodovia em terreno acidentado. O projeto exigiu soluções de engenharia complexas, especialmente após os desafios geológicos enfrentados no último ano.
“Estamos muito felizes de poder entregar esta obra tão importante para toda a nossa região. É turismo, economia e fluxo de veículos em um corredor da América Latina”, destacou o prefeito de Timbé do Sul, Vilmar Maffiolette. Segundo o gestor, o município já se prepara para a transformação socioeconômica: “Esta obra é a conquista de muitas mãos que se esforçaram para que pudéssemos estar aqui hoje”.
Conexão com o Rio Grande do Sul e cronograma
Após o descerramento da placa em solo catarinense, a comitiva ministerial visitou o trecho gaúcho da rodovia. No Rio Grande do Sul, estão sendo investidos aproximadamente R$ 120 milhões em 8,5 quilômetros, que incluem serviços de terraplanagem e a construção de uma ponte.
O Ministro George Santoro apresentou uma atualização sobre os prazos para a integração total do corredor. “Nossa previsão é que a parte da BR-285 no Rio Grande do Sul seja concluída até o primeiro trimestre de 2027”, relatou o Ministro. A deputada federal Geovania de Sá, que fiscaliza a obra desde o início, reforçou a importância desse monitoramento: “A prioridade é a segurança aos usuários. O trecho de Santa Catarina está pronto e agora o foco é a ponte em São José dos Ausentes”.
A relevância do eixo bioceânico
A BR-285 possui uma extensão total de 744,3 quilômetros, ligando o município de Araranguá (SC) a São Borja (RS), na fronteira com a Argentina. Essa conexão forma um eixo logístico estratégico que une os oceanos Atlântico e Pacífico. Para o setor empresarial, representado pela Associação Empresarial de Araranguá e Extremo Sul Catarinense (ACIVA), o impacto será imediato na competitividade regional.
O prefeito de Santa Rosa do Sul, Almides Roberg da Rosa, ressaltou que a nova rota otimiza o acesso aos portos catarinenses. “Estamos no caminho do desenvolvimento econômico que liga nossos portos à produção da Serra Gaúcha e do Mercosul. É uma infraestrutura segura para o escoamento da produção”, afirmou.
Além da logística, o turismo e a indústria local devem receber novos aportes. Com a pavimentação concluída em Santa Catarina, as lideranças agora voltam as atenções para a federalização da SC-285 e a manutenção dos acessos, garantindo que a malha rodoviária suporte o aumento previsto no tráfego de caminhões e veículos leves.
