O governador Jorginho Mello coordena a execução do programa Estrada Boa em todas as regiões de Santa Catarina desde 2023, com o objetivo de recuperar integralmente a malha rodoviária estadual até o final de 2026 para reverter o cenário de precariedade das vias e ampliar a segurança no transporte. Segundo dados oficiais do Governo do Estado, a iniciativa já resultou na recuperação de 90% das rodovias catarinenses, que atualmente apresentam condições avaliadas como boas ou ótimas.
Investimento em infraestrutura atinge R$ 5,15 bilhões
Para viabilizar as intervenções, a gestão estadual, por meio da Secretaria de Estado da Infraestrutura e Mobilidade (SIE), destinou um montante superior a R$ 5,15 bilhões. O aporte financeiro contempla obras estruturantes, revitalizações, serviços de conservação e manutenção em mais de 100 frentes de trabalho simultâneas, abrangendo uma extensão total de três mil quilômetros.
O governador Jorginho Mello destacou que a priorização do setor foi necessária diante do estado em que se encontravam as estradas no início da gestão. “Quando assumimos, passamos as contas do Estado a limpo e demos atenção total a alguns setores. As nossas rodovias estavam abandonadas e por isso criamos o Estrada Boa, um programa que é sucesso absoluto. Eu não estou tendo tempo na agenda para inaugurar tanta obra, tem umas que só digo pro prefeito liberar o tráfego e pregar a placa inaugural. Isso porque nossa equipe vem se dedicando e trabalhando muito para conseguir melhorar a vida e a segurança dos catarinenses que passam pelas nossas rodovias, seja para passear ou viajar, seja para trabalhar, transportando a nossa produção”, analisou o chefe do Executivo.
Evolução da malha viária e entregas regionais
A mudança no panorama logístico do estado é ratificada por levantamentos técnicos. Conforme dados da Federação das Empresas de Transporte de Carga e Logística no Estado de Santa Catarina (Fetrancesc), no início de 2023, apenas 26% das rodovias estaduais (SCs) possuíam condições consideradas ótimas ou boas. Atualmente, o índice de 90% de recuperação reflete a conclusão de projetos como a triplicação de trechos da SC-401, em Florianópolis.
Além das entregas já efetuadas, o cronograma prevê a inauguração de novas frentes, como a restauração com pavimento rígido da SC-305, entre Campo Erê e São Lourenço do Oeste, orçada em R$ 120 milhões. Outro destaque é a SC-492, no trecho entre Romelândia e São Miguel da Boa Vista, que recebe investimentos de R$ 43,5 milhões.
Projeções para a conclusão do programa
O planejamento da Secretaria da Infraestrutura indica que os trabalhos seguirão em ritmo acelerado nos próximos meses. O secretário Ricardo Grando detalhou que importantes rotas turísticas e de escoamento estão em fase final de conclusão. “Temos de Macieira a Arroio Trinta, temos em Ituporanga. Iremos em julho liberar o tráfego da Serra do Faxinal, a Serra do Corvo Branco. Afinal, a gente tem muita coisa ainda para inaugurar e muita coisa para autorizar”, projetou o secretário.
Grando ressaltou ainda que, apesar do aumento contínuo do fluxo de veículos no estado, a meta de finalizar o mandato com a totalidade das rodovias em condições adequadas permanece inalterada. “Lógico que é um desafio, porque todo dia aparece uma nova demanda, o trânsito de Santa Catarina só aumenta. As necessidades e os investimentos são cada vez maiores, mas nós vamos entregar no final desse governo 100% da malha viária recuperada em estágio regular, bom e ótimo. Então, esse é um avanço extraordinário para Santa Catarina”, explicou o titular da SIE.
