O programa Move Brasil já liberou cerca de R$ 2 bilhões em financiamentos para a renovação da frota de caminhões no primeiro mês de vigência, informou neste domingo (8) o vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, durante evento realizado em Guarulhos (SP).
A iniciativa tem como objetivo substituir veículos antigos, estimular a retomada das vendas do setor e reduzir impactos ambientais. O mercado de caminhões vinha registrando forte retração, com queda de 9,2% em 2025 e redução ainda maior nos modelos pesados, voltados ao transporte de longas distâncias, que recuaram 20,5% em comparação com 2024.
Segundo a Agência Brasil, os dados da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) mostram que o setor iniciou o ano com retração de 34,67% em relação a janeiro de 2024. Para Alckmin, o principal fator para a queda nas vendas foi a alta taxa de juros, que dificultou o acesso ao crédito para a compra de bens de alto valor.
Segundo o ministro, apesar do país registrar recorde de safra, crescimento de 17,9% na produção agrícola e US$ 349 bilhões em exportações, os produtos precisam ser escoados, o que depende diretamente do transporte rodoviário. “A taxa de juros chegou a 22% e 23% ao ano. Com o Move Brasil, a resposta foi positiva, com cerca de R$ 1,9 bilhão liberado nesse início”, afirmou.
Um dos beneficiados foi o empresário Orlando Boaventura, dono de uma transportadora em Santa Isabel, na região metropolitana de São Paulo. Com financiamento do programa, a empresa familiar, que atua há 20 anos e emprega 30 pessoas, adquiriu seu 29º caminhão. De acordo com ele, modelos mais novos geram economia de até R$ 200 em combustível em viagens como o trajeto São Paulo–Rio de Janeiro. A expectativa é contratar mais cinco funcionários ainda neste ano.
Representando os trabalhadores, Wellington Damasceno, do Sindicato dos Metalúrgicos do ABC, destacou que o programa é resultado de um esforço conjunto entre governo, empresas e sindicatos, com foco na manutenção dos empregos, na redução das emissões de carbono e na transição para uma logística mais sustentável.
Durante o evento, líderes do setor defenderam a continuidade do Move Brasil como forma de estimular toda a cadeia produtiva. O CEO da Scania, Christopher Polgorski, ressaltou que a expectativa de redução da taxa Selic pode ajudar, mas que o programa já tem impacto relevante ao antecipar investimentos. Segundo ele, cada emprego direto mantido gera outros seis indiretos.
Alckmin informou ainda que o programa não tem prazo definido para encerramento e que o teto de R$ 10 bilhões será mantido, até que os recursos se esgotem.
O Move Brasil oferece crédito, por meio do BNDES, para a compra de caminhões novos ou seminovos fabricados a partir de 2012, desde que atendam a critérios ambientais. O programa já alcançou 532 municípios, com 1.152 operações realizadas apenas no último mês, com valor médio de R$ 1,1 milhão. As taxas de juros variam entre 13% e 14% ao ano, com condições especiais para quem destinar veículos antigos para desmonte.
