A Polícia Rodoviária Federal (PRF) encaminhou um ofício à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) solicitando a ampliação do número de radares e lombadas eletrônicas nos trechos sob concessão da CCR ViaSul. A proposta inclui 26 novos pontos de fiscalização nas rodovias federais do Estado, entre elas a Freeway e a BR-101, que cortam o Litoral Norte. Somente nessas duas rodovias estão previstos nove novos locais monitorados, além dos equipamentos já instalados.
A revisão das necessidades de controle de velocidade faz parte do procedimento previsto contratualmente a cada cinco anos nas concessões de rodovias federais. Segundo a PRF, onde já existem controladores de velocidade em funcionamento, houve redução de cerca de 30% nos acidentes graves e fatais no raio de 2,5 km dos equipamentos.
No Litoral Norte, os pontos considerados mais críticos ficam em áreas urbanas de Torres e Três Cachoeiras. O chefe da Delegacia da PRF em Osório, Talis Magalhães, explica que os locais foram definidos com base nos relatórios de acidentes com vítimas gravemente feridas ou mortes. Para Torres e Três Cachoeiras, a solicitação é para instalação de redutores — lombadas eletrônicas — com limite de até 80 km/h.
Já nos trechos de Maquiné e Terra de Areia, a PRF pede a instalação de controladores fixos, com velocidades variadas conforme o tipo de veículo. No caso da Freeway, um dos pontos previstos fica no km 3, em Osório.
Pontos solicitados na BR-101
Redutores de velocidade (lombadas eletrônicas):
Torres – km 6,9 (crescente) e km 7,1 (decrescente), 4 faixas, limite de 80 km/h
Três Cachoeiras – km 19,2 (crescente) e km 19,6 (decrescente), 4 faixas, 80 km/h
Três Cachoeiras – km 23,8 (sentido duplo), 4 faixas, 80 km/h
Radares fixos:
Terra de Areia – km 46 (sentido duplo), 4 faixas, 100 km/h para veículos leves e 80 km/h para pesados
Maquiné – km 65 (sentido duplo), 4 faixas, 100 km/h para veículos leves e 80 km/h para pesados
A instalação dos equipamentos ainda depende de parecer da ANTT. Caso sejam aprovados, os novos pontos de fiscalização deverão reforçar a segurança viária nos trechos mais movimentados e com maior registro de sinistros no Litoral Norte.
